BATTERY乗用車・バイク向けバッテリー
乗用車向けバッテリー
自動車用バッテリー(ガソリン、ディーゼルエンジン車)は低価格、大容量の鉛蓄電池が使用されておりますが、時代とともに長寿命、高性能に進化し、用途に応じて使い分けができるようになってきております。
当社では、GS Yuasa製品をメインとし、ご使用条件に応じた機種のご提案をしております。
ECO_Rシリーズ
搭載するだけで燃費向上でCO2削減。充電受け入れ性能を改善した、環境配慮型スタンダードモデルECO_Rシリーズ。当店オススメです!
品名 | 5時間率容量 (Ah) |
最大外形寸法(mm) | 本体質量 約(kg) |
普通充電 電流(A) |
取手 | インジケーター | 防爆液栓 | ||||
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長さ | 幅 | 箱高 | 総高 | ||||||||
ECT-40B19R(L) | 28 | 187 | 127 | 202 | 227 | 8.5 | 2.8 | ○ | ○ | ○ | |
ECT-44B19R(L) | 32 | 187 | 127 | 202 | 227 | 9.0 | 3.2 | ○ | ○ | ○ | |
ECT-44B20R(L) | 34 | 197 | 127 | 202 | 227 | 10.5 | 3.4 | ○ | ○ | ○ | |
ECT-50B24R(L) | 36 | 238 | 128 | 202 | 227 | 11.0 | 3.6 | ○ | ○ | ○ | |
ECT-60B24R(L) | 34 | 197 | 127 | 202 | 227 | 11.5 | 3.6 | ○ | ○ | ○ | |
ECT-60D23R(L) | 48 | 232 | 173 | 202 | 225 | 14.5 | 4.8 | ○ | ○ | ○ | |
ECT-80D23R(L) | 52 | 232 | 173 | 202 | 225 | 15.5 | 5.2 | ○ | ○ | ○ | |
ECT-85D26R(L) | 55 | 260 | 173 | 202 | 225 | 17.5 | 5.5 | ○ | ○ | ○ | |
ECT-105D31R(L) | 64 | 305 | 173 | 202 | 225 | 20.0 | 6.4 | ○ | ○ | ○ | |
ECT-115D31R(L) | 72 | 305 | 173 | 202 | 225 | 20.5 | 7.2 | ○ | ○ | ○ |
40B19L の場合
40は性能ランク、容量は5時間率容量(Ah)を参照してください。
Bは高さと横幅の寸法19は長さの寸法……そのまま19cmです。
Lはプラス側端子が図の位置にくることを表し、Rは逆になります。
搭載するだけで燃費が工場してCO2削減
■ マイナス極板のカーボン量最適化
・ カーボン量の最適化を図ることで充電受入性を当社標準品比116%に向上させました。
■ 約2%のCO2排出量削減・燃費向上を実現※
・ 充電受入性の高いECO.Rを充電制御車に搭載すると、バッテリー充電のためのオルタネータ(自動車の発電機)を動かす燃料を節約できるので、当社2007年度従来品比約2%のCO2排出量削減・燃費向上効果を期待できます。
効果の詳細はGS Yuasa様の「ECO.R使用によるCO2排出量削減・燃費向上の効果について」を参照ください。
エコ.アール ロングライフ
BVシリーズ
電装品もそれほど使わないけれど、基本性能が充実したものがほしい…
そんなあなたのためのベーシックモデル。
コストパフォーマンスを重視しました。
HJシリーズ
エコアールハイブリッドシリーズ
説明文
エコアールイーエヌジェイシリーズ
説明文
バイク向けバッテリー
制御弁式/開放式バッテリー
一部小型機械、除雪機などにも使用されています。
国内外を問わず多くの新車メーカーに採用され、世界中で信頼され愛用されています。
即用式(液別タイプ)は 液を注入してしばらくするとエンジンの始動は可能ですが、特に冬場(気温が低い時)は軽く充電することによりサルフェーションを回避することができます。一度のエンジン始動テスト後、そのまま放置すると数日後に使用不能となる場合があります。
大型車向けバッテリー
PRODA X
PRODA DELIVERY
アイドリングストップや短距離のSTOP&GOなど配送車特有の
深放電環境に対応した配送車専用高性能モデル。
GYN
農業機械特有の厳しい使用環境に対応したバッテリー。
その他・ご案内
通常の充電は容量(AH)の1/10の電流で行ってください。
急速充電は容量(AH)の1/2の電流で行ってください。ただし何度も繰り返すと寿命に至ります。
密閉型電池は専用の充電器が必要です。
電池の性格上補償期間内であっても補償の対象とならない場合があります。ご注意ください。
1.用途に合わないものの使用。
2.オルタネータ(発電機)あるいは充電装置の故障によりダメージを受けた場合。
3.放電状態のまま放置された場合。
4.長期間ご使用になられなかった場合。
5.その他、製造上の問題ではなく、ご使用条件の問題によるもの。